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上汽榮威賣故障車 車主5天三次維修怒訴委屈
運營商財經網 2020-04-09 11:13:00 21084瀏覽 編輯:Tom

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近日,運營商財經網獨家獲悉一則裁判文書,稱一車主花了十多萬買了一輛上汽榮威車結果是輛故障車,提車時經銷商拍胸脯保證“新車不用檢查,絕對好”,但提車后5天維修三次,還不給退車,車主委屈死了!

買的榮威新車就有故障

法律文書顯示,2018年3月21日,車主呂大綱(化名)在上汽榮威經銷商江油同麟汽車貿易有限公司(原名為綿陽三和信汽車貿易有限公司)購買了一輛榮威運動型轎車。次日在江油同麟汽車貿易公司法人謝洪春和老板趙越陪同下到四川精典滬威汽車銷售服務有限公司提車,但呂大綱發現,自己所購買的車輛停放在維修區,便請求老板趙越對汽車內部進行檢查,趙越說新車不用檢查,絕對好。聽到這樣的保證,車主呂大綱付了購車款。

不過,新車剛開回家就故障不斷,3月24日,車輛的天窗打開后無法關閉;3月26日,右前側車胎開裂、漏氣;3月26日,發動機異常高溫、主駕駛位地毯嚴重被紅色液體浸透,經檢查為發動機防凍液泄漏。

車主呂大綱提出退車,但經銷商不予辦理,無奈之下,向國家質檢總局、四川消費網進行了投訴。經銷商雖然對車輛進行了拆卸維修,但車輛又出現底盤系統故障報警。車主暴怒將上汽榮威以及兩經銷商告上法院,請求判決退還購車費用129353元,賠償40000元損失以及提供隨車的三包憑證、維修手冊及車輛鑒定報告。

銷售代理稱車有問題,不背鍋

江油同麟汽車貿易公司表示,在車主購車時就已經將隨車的三包憑證、維修手冊及車輛鑒定報告給了車主;并指出當初提的車沒有在維修區,只是清洗后放在后面壩子中,車出問題后自己也配合維修,現在車主要求退車應當提交鑒定報告。

四川精典滬威汽車銷售服務公司回應,自己非合同買賣方,買賣合同關系,隨車的三包憑證、維修手冊與自己無關,應當由江油同麟汽車貿易公司交付。關于天窗打開無法關閉、地毯被紅色液體浸透等質量瑕疵,自己作為該品牌的4S店,已經接受上汽公司的委托進行了修復,但車主提出的車胎開裂、漏氣問題,不屬于質量問題,是原告使用過程不當造成的,且該問題并不是導致車輛無法正常使用的重大安全隱患問題,不足以構成退車的條件。

上汽公司也表示,三包規定明確規定了消費者享有退車的相關條件,但車主呂大綱不符合退車條件。

不過,有意思的是,上汽公司和經銷商都沒有否認車存在質量問題,江油同麟汽車貿易公司老板也在法院坦誠,“車輛確實存在質量問題,但其公司系銷售代理,其一直陪車主與4S店溝通協調,4S店也積極配合處理,產品質量與其公司沒有任何關系?!?/p>

判決結果驚人車主敗訴太委屈

法院認為,車主呂大綱因其購買的汽車出現質量問題要求退貨,但該上汽榮威車輛系經國家強制性產品認證的合格產品,又與《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》所規定的退貨條件不符,因此不能退貨;對于其申請的賠償損失,本案系一般侵權責任糾紛,因車主沒有就其損失進行舉證,因此也予以駁回;關于三包憑證和維修手冊請求,因本案系產品責任糾紛,不屬于本院審理范圍,不予支持。

因此,盡管該車確實有質量問題,在購車5天內,出現天窗無法打開、輪胎開裂漏氣、發動機冷凍液泄漏,以及后來出現的底盤故障等問題均被確認,但車主呂大綱仍然敗訴,花十多萬買的新車就是個故障車,發生在誰身上估計都生氣,也難怪車主氣炸了。

運營商財經網了解到,前一段時間上汽榮威剛召開完2020年經銷商大會,榮威品牌營銷部總監兼市場及公關部總監王建峰、榮威品牌營銷部銷售總監何明磊陪同上汽乘用車公司副總經理俞經民都出席了此次線上會議。

彼時王建峰表示,疫情期間升級產品和服務,讓用戶在家就能享受“看、試、買、保、修”全套服務,不過初心是好的,但像是該事件發生的那樣,車主呂大綱在店里都沒看清,經銷商拿故障車當新車賣,不知道王建峰、何明磊這些領導知情嗎,若是知情又該有何舉措呢?

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